丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品（pǐn），約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該（gāi）共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層（céng）和橡膠（jiāo）圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度（dù）可（kě）以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能（néng）。
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