丁腈橡膠的用（yòng）途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠（jiāo）主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣（qì）中或（huò）在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁（dīng）腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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