丁腈（jīng）橡（xiàng）膠的用途是生產耐（nài）油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約（yuē）占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業（yè）。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目（mù）前，我國電線電纜企業（yè）近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和（hé）模（mó）壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性（xìng）能。過氧（yǎng）化物硫（liú）化丁腈橡膠在（zài）40℃時（shí）穩定性，而（ér）在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具（jù）有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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