丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總（zǒng）消耗量（liàng）的50%;其次是（shì）密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠（jiāo）粘（zhān）劑、印刷和箱包（bāo）產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱（rè）性較（jiào）好，粘接力強。其（qí）缺點是（shì）耐低溫（wēn）性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁（dīng）腈橡膠主要（yào）用於（yú）製造耐油橡膠（jiāo）製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般（bān）來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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