丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應（yīng）用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海（hǎi）底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的（de）外層（céng）、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經（jīng）乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化（huà）膠的耐油（yóu）性能。在氧化（huà）燃（rán）料油中，用（yòng）過（guò）氧（yǎng）化物或半硫化體（tǐ）係硫（liú）化的丁腈橡膠（jiāo）比用（yòng）硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油（yóu）性能。過（guò）氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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