丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共（gòng）混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國（guó）電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕（jué）緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性（xìng）稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要（yào）用（yòng）於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成（chéng）橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好（hǎo）,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫（liú）化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁（dīng）腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油（yóu）中（zhōng）具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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