丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行（háng）業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競（jìng）爭（zhēng）力。目前，我（wǒ）國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生（shēng）產（chǎn），耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製（zhì）造耐（nài）油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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