丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還（hái）可用於（yú）油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化（huà）燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧（yǎng）化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩（wěn）定（dìng）性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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