丁腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約（yuē）占汽車密封產品（pǐn）的（de）一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域（yù）具有很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯（lǜ）乙烯（xī）。此外，該（gāi）共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕（jué）緣層（céng）和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接（jiē）力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用（yòng）於（yú）製（zhì）造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用（yòng）硫（liú）磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱（rè）老化性能。
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