耐(nài)壓力是波紋(wén)管性能的一個重要參數。波紋管在常溫時,波形上不發生塑性變形所能承受的靜壓力,即為波紋管的耐壓力在一般情況下,波紋(wén)管是在一定的壓力(內壓或外壓)下工作的,所以它在整(zhěng)個工作(zuò)過程中必須承受這個壓力而不產生塑性變形(xíng)。
波紋管的耐(nài)壓力實際上(shàng)屬於波紋(wén)管的強度範疇。計算(suàn)的關鍵(jiàn)是應力分析,也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管(guǎn)管壁上應(yīng)力點的應力不超過(guò)材料的屈服強度,波紋管所受的壓(yā)力(lì)就不會達到其耐壓力。
同一波紋管在其它工作條件相同時,受外壓比受內壓時的穩定性(xìng)要好,所(suǒ)以,受外壓作用(yòng)時的耐壓力比受內壓時高。
當波紋管兩端固定,如果在其內(nèi)腔通入足夠大的壓(yā)力時,波(bō)紋管波峰處有可能(néng)爆破損壞。波紋管開始出現爆破(pò)時波紋管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是(shì)表征波紋管耐(nài)壓強度的(de)參數。波紋管在整個工作過程中,其工作壓力遠小於爆破壓力(lì),否則波紋管將破裂損壞。
當波紋長度小於或(huò)等於外徑時,其計算結果和實際爆破壓力很接近;對細長型波(bō)紋管其實際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約為(wéi)允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮(suō)狀態的波紋管,它的壓縮位移是:波紋管在壓力作用下,壓縮到波紋之間相(xiàng)互彼此接(jiē)觸時所能產生的位(wèi)移值,也稱為(wéi)結構允許位移(yí),它等於波紋管自由長度與(yǔ)壓縮長度之差。
波紋管不產生塑性變形(xíng)情況下所能(néng)獲得的位移稱為波紋管的允許位移。
波紋管在實際工作過程(chéng)中會產生殘餘變形,殘(cán)餘變(biàn)形又稱變形或塑性變形,波紋管在力或壓力作用下產生變形,當力或(huò)壓力(lì)卸除後,波(bō)紋(wén)管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形,殘餘變形通常用波紋管不恢複(fù)原始位置的量來表示又稱零位偏移。
波紋管位移與零位偏移之(zhī)間的關係,無(wú)論(lùn)拉伸還是壓縮位移(yí),在波紋管位移的起始階段,它的殘餘變形量(liàng)都很小,一般都小於(yú)波紋管標準中規定的允(yǔn)許零位偏移(yí)值。但是,當拉伸(或壓(yā)縮(suō))位移量逐(zhú)漸(jiàn)增大到超過一定的位移值後,會引起零位偏移值的(de)突然增大,這表示波紋管產生比較大(dà)的殘(cán)餘變形,在(zài)這之後.如果再增(zēng)大一點位移量,殘餘變形將(jiāng)顯著增加。所以波紋管一般不(bú)應超(chāo)過這個位移量,不然將會嚴重的降低(dī)其精度、穩定性和可(kě)靠性以及使用壽命。
集中供熱管(guǎn)道金屬波紋(wén)補償器應用時都要(yào)加強安裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前,需要對補(bǔ)償器(qì)外觀進行認真檢查,並(bìng)校對產品質量證明書(shū),認真閱讀(dú)安(ān)裝說明書。安裝時(shí)中,嚴禁在受壓(yā)外筒上鑽孔、加熱(rè)、捶擊,應盡(jìn)量避免承壓外(wài)筒發生變形,以免內導向發生(shēng)卡死現象。為保證(zhèng)管係在安(ān)裝(zhuāng)補償(cháng)器處(chù)同軸度偏差處於較(jiào)小,要在安裝補償器前,先將(jiāng)管段敷設好,然後在準備安裝補償器處,將管(guǎn)子割下(其長度應等於補償(cháng)器的出場長度),再(zài)將(jiāng)補償(cháng)器裝上,焊接。
複式波紋補償(cháng)器吊裝過程中,吊具嚴禁設置在承壓外筒上,應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓(yā)時,裝有補償器的管係,在固定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要求安裝完畢之前,不得進行係統試壓(yā)。如為直埋管,在該管係未按圖紙要(yào)求回填前不得進行係(xì)統(tǒng)試壓。在進行分段試壓前,應確保(bǎo)管段兩端的(de)固定支架(jià)具有足夠的強度,以保證管段與補償器的安全。管(guǎn)係試壓應用清(qīng)潔的水,水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯(zhù)存、應用的周圍環境及(jí)空氣(qì)介質中不(bú)能含有能(néng)引起補償器腐蝕的有害介質。
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