丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的（de）一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱（xiāng）包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽（qì）車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺（quē）點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含（hán）量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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