單（dān）球耐負壓橡膠（jiāo）接頭施工前（qián）要（yào）做好的工作

都說“磨刀不誤砍柴工”，雖然磨刀很費時間，但事先做好充（chōng）分準備，就能使砍柴的工作（zuò）加快。單球耐負壓橡膠接頭施工也是這樣，要想單球耐負壓（yā）橡膠接頭性能得到施展，施工前的準備工作非（fēi）常重要。

我們要了解管道內部會對橡（xiàng）膠接頭產生兩種壓力，一種是常見的正壓，這種壓力來（lái）自於內部（bù）介（jiè）質通過流速而（ér）對橡（xiàng）膠接頭施加的，還有（yǒu）一種壓力叫做負壓，負壓來自於管道內部由於種（zhǒng）種原因造成內部空氣（qì）急劇減少，造成吸力的狀態，管道自然承（chéng）受得（dé）了，這時候就看橡膠接頭能不能完全抵抗了（le），若不（bú）能夠抗負壓，橡膠接頭就會被吸扁。安裝負壓環對於橡膠接頭來說是一項不可少的工作，因為橡（xiàng）膠接頭的正壓能夠達到很高，但是負壓（yā）卻會相反而下，對於負壓環的安裝，使得橡膠接頭的（de）實用性提高一（yī）層。安裝負壓環一般（bān）選擇於組裝橡膠接頭之前，由於負壓環與內（nèi）部（bù）一（yī）樣大，所以對（duì）於組裝後的橡膠（jiāo）接頭來說是一件很複雜（zá）的事，負壓環的安裝，也為橡膠接頭的性（xìng）提高了一大（dà）截。

1.橡膠接頭的各緊（jǐn）固（gù）件是（shì）否牢固。主動軸是否運轉靈活。進出管道（dào）的橡膠接頭是否打開。）橡膠接頭的旋轉方向（xiàng）是否符合要求。

2.、檢查冷卻管是否暢通無阻。檢查齒輪箱及端蓋甲內的潤滑油（yóu），油麵（miàn）高度（dù）應達到視油鏡（jìng）的油位線。外伸軸（zhóu）封（fēng）油（yóu）杯內經常注滿潤滑油，同（tóng）時須保（bǎo）持清潔，新橡膠接頭使用30~50小時應換油，以後可根據使用（yòng）情況確定換油。

3.如果（guǒ）吸入氣體中帶有粉塵或其他金屬粉末（mò）等。應在（zài）吸入口前加裝（zhuāng）防塵或過濾裝置。如果吸入氣體帶（dài）有腐蝕性須（xū）采用中（zhōng）和（hé）措施。檢查各部分有無鬆動現象。橡膠接頭轉向是否同橡膠接頭上的箭頭（tóu）方向一致。

4.在安裝時，管道位移量（liàng）大於等於接頭的.大補償量（liàng）時，應（yīng）增（zēng）加接頭的數（shù）量來平行位移量， 嚴.為了（le）調整管道的超差，使接頭處於.限的撓曲位移和偏差（chà）狀態，更不（bú）能超限度(伸縮、位移、偏 轉（zhuǎn）等)。正常適用介質是溫度0-60°C的普通水，.殊介質（zhì）如：油、酸堿、高溫及其他腐蝕性和質地堅 硬的情（qíng）況（kuàng）下，應（yīng）選用（yòng）相對應得.耐材料橡（xiàng）膠軟連接（jiē），不可以盲目的串（chuàn）用或通用（yòng）。