丁腈橡膠的用途（tú）是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業（yè）。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業（yè）近萬家（jiā），每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚（jù）合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性（xìng）較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油（yóu）(尤（yóu）其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化（huà）物硫（liú）化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧（yǎng）化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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