丁腈橡膠(jiāo)的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶(dài),約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於(yú)電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外(wài),丁腈橡膠等(děng)材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態(tài)硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底(dǐ)電纜領域具有(yǒu)很強的競爭力。目前,我國(guó)電線電纜企業近萬家(jiā),每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外(wài),該共(gòng)混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防(fáng)水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和(hé)丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采(cǎi)用低溫乳液聚合(hé)法生產,耐油性,耐磨性較(jiào)高,耐熱(rè)性較(jiào)好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭(chòu)氧性差,絕緣性(xìng)能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠(jiāo)主要用於製造耐油橡(xiàng)膠製(zhì)品。簡稱NBR,由丁二烯(xī)與丙烯腈共聚(jù)而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好(hǎo)的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有(yǒu)42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好(hǎo),但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交(jiāo)聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的(de)丁腈橡膠(jiāo)比用(yòng)硫磺硫化的丁腈(jīng)橡膠具有更好的(de)耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體(tǐ)係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好(hǎo)的耐(nài)長期熱(rè)老(lǎo)化性能。