丁腈（jīng）橡（xiàng）膠的用途是生產耐（nài）油膠管（guǎn）和阻（zǔ）燃輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用（yòng）於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯（xī）腈共聚（jù）而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化膠的（de）耐（nài）油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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