丁腈橡膠的（de）用途是（shì）生（shēng）產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快（kuài）速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含（hán）量越多，耐（nài）油性越好,但（dàn）耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫（liú）化鎘硫體（tǐ）係的（de）丁腈橡膠（jiāo）在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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