丁腈（jīng）橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包（bāo）產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐（nài）臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由（yóu）丁二（èr）烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫（liú）化膠（jiāo）的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物（wù）硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫（liú）化鎘硫（liú）體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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