丁腈橡膠的用途（tú）是生產耐油（yóu）膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車（chē）密封產品的（de）一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合（hé）成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來（lái）說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐（nài）油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡（xiàng）膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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