丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和(hé)阻燃輸(shū)送帶,約占總消耗量的50%;其次(cì)是密封產品,約占汽(qì)車(chē)密封(fēng)產品的一半;還用於電線電纜、膠粘(zhān)劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材(cái)料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺(àn)、NBR/丁基(jī)橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於(yú)電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬(wàn)家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙(yǐ)烯。此外,該共混物還可用於(yú)油管和燃油管的外(wài)層、汽車防水(shuǐ)密封和(hé)模(mó)壓件、泡沫絕(jué)緣(yuán)層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯(xī)和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁(dīng)腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法(fǎ)生產,耐油(yóu)性,耐(nài)磨性(xìng)較(jiào)高(gāo),耐熱性較好,粘(zhān)接力強(qiáng)。其(qí)缺點是耐低溫(wēn)性差、耐臭氧性差(chà),絕緣(yuán)性能低劣,彈性稍低。 丁(dīng)腈橡膠主要用於製造耐油(yóu)橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與(yǔ)丙烯(xī)腈共聚而製得(dé)的一種合(hé)成橡膠。是耐油(尤其是烷(wán)烴油)、耐老化性能較(jiào)好(hǎo)的合成橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙(bǐng)烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相(xiàng)應下降。它可(kě)以在120℃的空氣中或在 150℃的(de)油中(zhōng)長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在(zài)氧(yǎng)化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫(liú)化的丁腈橡膠(jiāo)比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有(yǒu)更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時(shí)穩定性(xìng)較差。而(ér)硫化鎘硫體係(xì)的丁腈(jīng)橡膠在125℃氧化燃(rán)料(liào)油中具有較好(hǎo)的耐長期熱老化性能。